Guasti comuni e soluzioni degli stabilizzatori automatici di tensione CA (AVR)

Gli indicatori di sovratensione e sottotensione del regolatore di tensione si accendono contemporaneamente, indicando che c'è un problema con il circuito di rilevamento, perché questi due fenomeni sono contraddittori; il regolatore di tensione è un dispositivo che stabilizza la tensione di uscita. Il regolatore di tensione è composto da stabilizzazione della tensione, tensione costante, circuito di controllo e servomotore.

Quando la tensione di ingresso o il carico cambiano, il circuito di controllo esegue il campionamento, il confronto e l'amplificazione, quindi aziona la rotazione del servomotore, in modo che la posizione della spazzola di carbone del regolatore di tensione cambi e la tensione di uscita venga mantenuta stabile regolando automaticamente il rapporto di spire della bobina.

La scheda di circuito è rotta o il motore è rotto. Sostituire la scheda di circuito o il motore.

Assenza di alimentazione in ingresso Controllare se l'alimentazione in ingresso è normale (se il cablaggio è solido e se manca l'uguaglianza).

Controllare se il cavo di alimentazione del motore che aziona la catena è in cattivo contatto. C'è un cortocircuito all'esterno dell'alimentazione di ingresso? La catena è bloccata? C'è un cortocircuito nell'interruttore dell'aria?

Se si verifica un aumento di tensione ma non una riduzione di tensione o una riduzione di tensione ma non un aumento di tensione, verificare principalmente se l'interruttore di marcia è chiuso e se il relè di controllo sotto la scheda di controllo è normale.

Il regolatore di tensione si avvia normalmente ma non ha un'uscita: Verificare se il cablaggio della bobina di avvio del contattore CA di uscita è allentato.

Possibili motivi:

La sequenza delle fasi della linea di alimentazione in ingresso è stata modificata? L'interruttore dell'aria nella macchina non è acceso o è guasto

Manipolazione:

1. Scambiare i due fili di alimentazione o verificare se la linea di alimentazione è normale.
2. Chiudere l'interruttore o sostituirlo

Possibili motivi:

1. Il finecorsa non funziona o la linea di collegamento del finecorsa è scollegata.
2. I pulsanti boost e boost si guastano e il contatto è insufficiente
3. Il contatto di alimentazione dello stabilizzatore di tensione del motore è insufficiente.
4. Il motore è rotto
5. La piastra della spazzola è bloccata
6. La catena di trasmissione si stacca o si disconnette

Manipolazione:

1. Sostituire il finecorsa o controllare la linea di collegamento.
2. Sostituire il pulsante
3. Collegare la linea di alimentazione dello stabilizzatore di tensione
4. Sostituire il motore dello stabilizzatore di tensione
5. Riparazione della piastra delle spazzole
6. Riparazione della catena

Possibili ragioni

1. Il contatto normalmente chiuso del pulsante di arresto è aperto
2. Il contatto del pulsante del regolatore di tensione è rotto
3. L'interruttore di controllo elettrico del circuito principale è rotto.

Manipolazione:

Sostituire

Possibili motivi:

1. Il valore di sovratensione sulla scheda di controllo non è regolato correttamente.
2. I parametri dei componenti della scheda di controllo cambiano

Manipolazione:

Regolazione o riparazione

Possibili motivi:

1. Spazzola difettosa
2. Scarso contatto tra la spazzola e la bobina di regolazione della tensione
3. Il carico rientra nell'intervallo consentito dal regolatore di tensione?
4. I dispositivi di fissaggio del circuito principale sono allentati
5. Il cavo di carico è troppo lungo e sottile

Manipolazione:

1. Sostituire la spazzola
2. Regolare la pressione della molla della spazzola e la posizione della spazzola
3. Ridurre il carico
4. Serrare i dispositivi di fissaggio del circuito principale
5. Ridurre la caduta di tensione del filo, accorciare la distanza del filo e aumentare la sezione del filo.

Possibili motivi:

1. Il trasformatore di campionamento del regolatore di tensione è danneggiato
2. La scheda del circuito di controllo è rotta
3. Il motore è danneggiato
4. Guasto al sistema meccanico
5. Armoniche di ordine superiore della retroazione del carico

Manipolazione:

1, 2, 3, 4 riparare o sostituire;

5. L'alimentatore di campionamento deve essere dotato di un filtro

Possibili motivi:

1. Non c'è risposta quando si regola il potenziometro RP1. RP1 è rotto o il circuito stampato è rotto.
2. La tensione d'ingresso supera l'intervallo consentito dal regolatore di tensione.

Manipolazione:

1. Sostituire la scheda di circuito o il potenziometro
2. La tensione d'ingresso può funzionare all'interno dell'intervallo consentito